阳春至信宜（粤桂界）高速公路工程生态风险评估信息公示

羞家

白云天 发表于 2022-5-18 17:58
博贺摆明是亏本的，如果打包还有可能建，现在没打包成功，博贺支线是远期了！

反而我觉得支线会加快了，上面是县级自然保护区的环评现在是把支线一齐算入环评了。应该支线也快开始了

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-18 15:53
阳信段迟开工开阳段甘长时间的原因可能就是在博贺港支线的扯皮，地市能看清形势阳信高速至少能提前一年动 ...

肯定不是支线的事，

羞家

我觉得支线最终是这样规划走向，绕山减少投资成本与技术风险

清信^0^

羞家 发表于 2022-5-18 21:24
我觉得支线最终是这样规划走向，绕山减少投资成本与技术风险

会不会觉得太湾了？

羞家

清信^0^ 发表于 2022-5-18 21:37
会不会觉得太湾了？

山区线有那条不弯的，而且这是3D立体图看上本来就弯。阳信阳春，高州段一样弯到矛眼睇{:62_1497:}

羞家

清信^0^ 发表于 2022-5-18 21:37
会不会觉得太湾了？

你看下几呢技术参数喽，支线高速坡度是4（高速最高是5）.橋隧比63%，特长隧道8.7公里两条（应该有一条接近5公里的隧道），四车道每公里造价1.7亿。如果开建肯定能绕就绕的，唯一不能绕的是平云山脚位置

清信^0^

羞家 发表于 2022-5-18 22:01
你看下几呢技术参数喽，支线高速坡度是4（高速最高是5）.橋隧比63%，特长隧道8.7公里两条（应该有一条接 ...

以前觉得云茂都觉得比较湾了，看来湾得多的还有啊{:62_1476:}

牛古gu

羞家 发表于 2022-5-18 21:22
肯定不是支线的事，

你这么肯定，展开说说阳信为什么这么迟才动工，主线支线都搞前期工作为什么只修建主线

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-18 22:39
你这么肯定，展开说说阳信为什么这么迟才动工，主线支线都搞前期工作为什么只修建主线

我更觉得是阳春段的问题，不是说开展了前期工作就一定会建，现在是社会资本加入。主线与支线肯定要分拆开。现在阳信迟来的结果不是更好吗，减少了共建，增加了一条车道

羞家

清信^0^ 发表于 2022-5-18 22:21
以前觉得云茂都觉得比较湾了，看来湾得多的还有啊

多省的更变

羞家

阳信高速支线工可方案走向，及重点工程标示

山歌

清信^0^ 发表于 2022-5-18 21:37
会不会觉得太湾了？

全世界的高速都要绕道他家长坡，能不弯吗？

山歌

清信^0^ 发表于 2022-5-18 21:37
会不会觉得太湾了？

官方规划的博贺港支线跟石龙或长坡没有半毛钱关系，顺直得不得了。有的人为了一己之私，非要把高速往他家长坡（石龙也是长坡的）拉，能不弯吗？

山歌

羞家 发表于 2022-5-18 21:24
我觉得支线最终是这样规划走向，绕山减少投资成本与技术风险

博贺支线关你家石龙或长坡什么事？还画一个S型出来，地图开疆大师

山歌

深圳南宁高速想往长坡拉，阳信高速博贺港支线想往石龙拉，真是砖家