阳春至信宜（粤桂界）高速公路工程生态风险评估信息公示

北燕荣光

山歌 发表于 2022-5-19 01:16
深圳南宁高速想往长坡拉，阳信高速博贺港支线想往石龙拉，真是砖家

你丫的就是不希望长坡有高速路口，长坡人挖你家祖坟了？长坡作为高州的县域副中心难道都不配有一个高速路口吗

羞家

白云天 发表于 2022-5-19 14:53
阳春建什么都是最快那一个，高速经那里都有自己的诉求，这样走阳春和利益最大，阳信早建和晚建对阳春影响 ...

你还是不明白，现在说的不是阳信确定后的事，而是阳信高速与中高高速的选择。如果阳春配合建中高高速那阳春圭岗永宁就永远没有通高速的可能性了。就因为阳春一直有意解决圭岗永宁通高速问题，而拖慢了中高高速的建设。现在线路推迟了建设反而对高州信宜阳春三市都有利

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-19 13:45
事实如此，以官方中线及东西各一线路比选，你石龙西线能胜出吗。
如果高州为石龙争取也不会在朋情村处往 ...

现在阳信高速支线只有一个方案，比选线未开工前都不可能出现，线路经石龙是我认为可能这样走的线路，并不代表官方。你说线路经石龙不在朋情西侧经过你认为还有更好的线路走？

白云天

牛古gu 发表于 2022-5-19 16:05
人家规划开春时就是以顺延至广西为理由也有阳化高速一说，大家坐下来谈路线走向就是呀，而我茂搞来搞去到 ...

阳春拆迁早快，征地也最快，反而茂名有点点！

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-19 13:45
事实如此，以官方中线及东西各一线路比选，你石龙西线能胜出吗。
如果高州为石龙争取也不会在朋情村处往 ...

可以这样说吧，那一片的山体决定了线路的走向，如果为了线路顺直挖特长隧道是必不可少的，如果想减少工程风险绕山是最好的选择。如果是很直观的绕山线路了，增加长度也不算长，投资也相当

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-19 13:45
事实如此，以官方中线及东西各一线路比选，你石龙西线能胜出吗。
如果高州为石龙争取也不会在朋情村处往 ...

绕山后，设的互通在石龙大拜，还是大坡朋情，都一样方法两个地区的人。大拜朋情本来就很近

白云天

羞家 发表于 2022-5-19 20:23
你还是不明白，现在说的不是阳信确定后的事，而是阳信高速与中高高速的选择。如果阳春配合建中高高速那阳 ...

那肯定的，那个县市不为自己争利！我们阳春市府还是很不错的，粤西县级来说，阳春的高速里程也是数一数二！

白云天

羞家 发表于 2022-5-19 20:23
你还是不明白，现在说的不是阳信确定后的事，而是阳信高速与中高高速的选择。如果阳春配合建中高高速那阳 ...

阳春西面错过这条，圭岗永宁很难再有高速路口，以前郁阳规划走圭岗永宁，现在改走三甲了！

牛古gu

羞家 发表于 2022-5-19 20:26
现在阳信高速支线只有一个方案，比选线未开工前都不可能出现，线路经石龙是我认为可能这样走的线路，并不 ...

从以知角度看，朋情至石龙作为一个三角形短辺，那走斜边不是更合理吗？

牛古gu

羞家 发表于 2022-5-19 20:34
绕山后，设的互通在石龙大拜，还是大坡朋情，都一样方法两个地区的人。大拜朋情本来就很近

闲着没事也查下地形图，这一带怎修都是大工程。你西线处于峡谷带，路线肯定走山的另一边（东边），不一定比修2条长隧道性价比高

牛古gu

羞家 发表于 2022-5-19 20:31
可以这样说吧，那一片的山体决定了线路的走向，如果为了线路顺直挖特长隧道是必不可少的，如果想减少工程 ...

西侧是峡谷村庄，路线只能走红字位置

牛古gu

白云天 发表于 2022-5-19 20:26
阳春拆迁早快，征地也最快，反而茂名有点点！

我观点很简单，早修路早通车就是为群众谋福利。阳江历届领导都给力

羞家

白云天 发表于 2022-5-19 20:53
阳春西面错过这条，圭岗永宁很难再有高速路口，以前郁阳规划走圭岗永宁，现在改走三甲了！

所以阳春一直在拖着这条高速，最后还是争取到了，这都是得益于广西规划的南玉珠高速。开春高速当时设计是没有留有向西延长的规划不然也不会在那位置接汕湛高速。

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-19 21:33
从以知角度看，朋情至石龙作为一个三角形短辺，那走斜边不是更合理吗？

有点看不懂，我只知朋情去平云山方向的地方很山，可选线路有限

羞家

牛古gu 发表于 2022-5-19 21:57
闲着没事也查下地形图，这一带怎修都是大工程。你西线处于峡谷带，路线肯定走山的另一边（东边），不一定 ...

可能性都有的，就看高州政府怎样建设的了，还要看勘探报告才得知最终线路，现在的只系一个大概走向。穿山走直线路程是短点，但也增加了建设风险与后期维护成本