湛江市中长期交通规划经广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线北上通道

高凉大地

锋~可否继续吹 发表于 2023-1-14 13:22
专家你的250论呢？还不快点去舔你广西梧州屁股眼，叫他马上修改岑梧北上大通道和广东设计的岑茂350一样的 ...

三哥也不断宣传地铁的预留接口，和罗定预留信宜接口一样，你下辈子有机会看到！

岑溪东的规模早已定，比茂名南还大，还要什么预留？

想阻挡岑茂，你一个山龟不配，回乡下放吧！

锋~可否继续吹

相识何时 发表于 2023-1-13 11:40
大家都想建，且也挺有价值，只是对湛江来说，要在13年的时间内建成广湛，合湛，湛海，玉湛，那确实太奢侈 ...

建好桂玉湛让桂林和玉林去和建广清永的大哥广州争北上南下枢纽吗？北方兄弟省南下海南从清肇云茂南下或者是从桂林玉林南下，都要经湛江！别人广西都有南衡的南下海南高铁了，你们还要谋划一条大部份在广西区域内的桂玉湛？[s:1514][s:1514]湛江市什么时候划给广西了？[s:1514][s:1514]麻烦用你的脑子想想吧[s:1514][s:1514][s:1514]

锋~可否继续吹

高凉大地 发表于 2023-1-14 13:42
三哥也不断宣传地铁的预留接口，和罗定预留信宜接口一样，你下辈子有机会看到！

岑溪东的规模早已定，比 ...

350高铁，某难捞一分钱也不用出，有JB资格说三道四？当然，你整天舔你广西岑溪爹屁股眼，说不定你岑溪爹觉得你舔得干净舔得舒服，帮你某难捞出钱修条直通岑溪的350高铁，方便你去岑溪帮他们舔屁眼，也说不定呢？[s:1540][s:1540][s:1540]

湛江三哥

十四五的高铁蛋糕先喂饱南宁。就是桂林、柳州、玉林都饿得在哭。南宁吃饱了，才轮得到桂林玉林湛江，十五五再看下一步规划建设了。
岑茂又没开建，纸上谈兵而已，现在高兴还笑的太早。

清信^0^

湛江三哥 发表于 2023-1-14 15:45
十四五的高铁蛋糕先喂饱南宁。就是桂林、柳州、玉林都饿得在哭。南宁吃饱了，才轮得到桂林玉林湛江，十五五 ...

你湛大哥协同茂名一起推进湛江经广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线北上通道项目规划建设。

湛江三哥

清信^0^ 发表于 2023-1-14 20:10
你湛大哥协同茂名一起推进湛江经广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线北上通道项目规划建设。

十三五和十二五的时候，广西还说过积极和广东协调，共同推进桂玉湛建设呢！规划一年一小便五年一大便，没有开建都别笑。茂友不是笑合湛吗？接着笑好了。岑茂这种连接线，笑三十年都不够！

Chario

洛湛的命运又重复一次哈。

湛江三哥

城头变幻大王旗，看看十三五，当年广西也信誓旦旦的。规划年年小便，五年一大便……一纸空文茂友笑得好开心，合湛线茂友笑得好开心，岑茂连接线茂友笑的好开心……看谁最后才笑了！

湛江三哥

湛茂协作推进岑茂……很重磅了？那桂湘粤三省还一并推进桂玉湛呢，这个份量不更牛逼了？我让你茂友先笑五年又如何？最后五年才轮到我笑也无妨。

殇城涅槃

过万啦！看来这是焦点呀！

清信^0^

湛江三哥 发表于 2023-1-14 22:18
湛茂协作推进岑茂……很重磅了？那桂湘粤三省还一并推进桂玉湛呢，这个份量不更牛逼了？我让你茂友先笑五年 ...

牛,典型的阿Q精神

湛江三哥

清信^0^ 发表于 2023-1-14 23:27
牛,典型的阿Q精神

湛江+玉林+桂林三市联合，追加广西、广东、湖南三省联手，叠加国字号八横八纵“二湛通道”的规划精神，三市+三省+国字号规划，共同推进桂玉湛……这分量如何？
湛江+茂名+广东拼凑的岑茂连接线算个鸟！茂友暗算推翻、替代湛江的经济中心、交通枢纽，这就不是阿Q？

相识何时

湛江三哥 发表于 2023-1-14 23:49
湛江+玉林+桂林三市联合，追加广西、广东、湖南三省联手，叠加国字号八横八纵“二湛通道”的规划精神，三 ...

万事俱备，只欠时间阿，玉湛高铁是肉眼可见肯定建设的，三省四市那么多有识之士在可能10年前就奔走呼吁了。别人几个市委书记的学识不差吧，但需要的是时间，确实那么多铁路要建设，按每市每年建设10公里10来年真建设不了多少高铁（每年10公里还高估了，解放70多年了，湛江，茂名也都只是300来公里的铁路）。玉林最大的高铁站玉林北站预留着玉湛高铁的接口，而湛江最大的高铁站湛江北站，同样早早预留着玉湛高铁的接口，众望所归，而且作用重大。

大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2023-1-14 23:49
湛江+玉林+桂林三市联合，追加广西、广东、湖南三省联手，叠加国字号八横八纵“二湛通道”的规划精神，三 ...

1，桂湛如果真要建高铁，广西段就有差不多500公里，广西段投资就要1000亿以上（1200亿左右），建设好了，目的地是和广西有竞争关系的二三线城市湛江，对广西来说有啥用？


2，1000亿的投资，连5倍经济体量于广西的广东省也要慎重考虑，像广湛高铁投资900亿，也要经过多年洽算敢动手的，广西何德何能、有何必要花巨资来建这条高铁？


3，今时不同往日，广西人现在越来越精明，还会花1000亿来建条高铁通到一个二三线城市湛江？你当别人傻？1000多亿拿来发展其他经济不香吗？经南宁、北海就差合湛广西大部分地区都是可以高铁通湛江，广西人有多傻才会为你花1000多亿建设桂湛高铁？？？


4，现在广西人越来越精明了，像广西提出的西部陆海新通道建设一样，就是抢你湛江港饭碗的，你还指望广西帮湛江输血？做白日梦吧！

湛江三哥

是的，八横八纵又不是一个五年计划就能建城的，按部就班轮着来，最迫切的是十四五期间合湛、广湛按期建城。
十三五的规划十四五改，十四五的规划十五五变，规划局年年找事干。前期《广东省十四五交通规划》明确定位岑茂是连接线，作用是衔接“二湛通道”。三市+三省的代表年年两会期间进京上奏桂玉湛，份量不小。桂玉湛绝对不会终止。