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博士后
tiej555856 发表于 2023-3-19 19:08 如果永贺改造走动车对于岑茂更加有利,因为这样永茂完全就是直线,不需要借道其他铁路。
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天下熙熙 发表于 2023-3-19 19:12 吹就是了…… 随便看看就好,国铁没定下,一切都难说~
锋~可否继续吹 发表于 2023-3-19 17:56 永湛高铁或者叫粤西北上高铁永清肇云茂湛(罗信高化廉)才是真正的350高铁大通道,麻花茂苦苦追求的永贺梧茂 ...
研究生
大学生
相识何时 发表于 2023-3-19 19:10 能赚钱的铁路谁出钱都不是问题,当然,也得等等能不能腾出融资空间来。要建,首先得想办法激活岑茂普铁,让 ...
锋~可否继续吹 发表于 2023-3-19 18:51 淡定,永湛(粤西北上)350高铁按省府规定非珠粤东西北350高铁全部由省财政出钱,关键是洛湛改造(永贺梧茂) ...
博 士
天下熙熙 发表于 2023-3-19 19:51 岑茂普铁?那肯定不用想什么流量,原因——慢!
清信^0^ 发表于 2023-3-19 19:56 这样的方案完美,既能满足化州通高铁又能接茂南
锋~可否继续吹 发表于 2023-3-19 19:47 一条250又享受不了省粤东西北非珠的350高铁全部由省出钱穷逼铁路快铁,只怕到你孙子那代还是在“谋划”[s ...
tiej555856 发表于 2023-3-19 20:51 岑茂是350。
锋~可否继续吹 发表于 2023-3-19 21:03 你自己出钱吗?洛湛永、贺、梧改造升级为200至250,你茂名至岑溪段洛湛自己改造升级为350?你扭麻花扭得 ...
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