重磅#茂名至岑溪高铁纳入国家铁路规划初步方案

君曦ゝ_淡若天涯

tiej555856 发表于 2024-8-2 14:01
欢迎给高化信争取来一条近期建设高铁。

广东现在五六条高铁在建，

近十年未入规的，根本没有任何可能上马。
岑茂建设的日常刚需性是真不大，但是符合各方实际需求。罗信建设的符合人流迁移和流动刚需必要性大，但是不符合实际，
例如茂名要解决是自己北上以及吸引南下游客，顺便解决信高高铁同行问题。这就是本地刚需不大，却均衡实际需求符合。
罗信高铁一旦形成，水鱼号谁坐？广湛谁体验？茂府中心地位怎么彰显？只会更进一步离心化。这也是他不符合实际的原因。

所以，岑茂，信罗，哪怕远期珠阳-信玉联络线，现在我是哪条都支持，能越快做的就越支持。哈哈

白云山下

支持符合湛江、茂名，甚至阳江共同利益的北上高铁通道建设。岑茂、玉湛高铁都不错。

37214728

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-2 15:13
广东现在五六条高铁在建，

近十年未入规的，根本没有任何可能上马。

省里当时就是比较了罗信和广湛线路，最终选择了广湛，还会建罗信？

君曦ゝ_淡若天涯

37214728 发表于 2024-8-2 20:41
省里当时就是比较了罗信和广湛线路，最终选择了广湛，还会建罗信？

项目比选线路,只是遵从一个经济和政治的层面上择优而已.
择优不是排他性,没有否定其他线路的需求.
广湛说到明就是盛F为了迎合上面的沿海经济带和海上丝绸之路节点,滨海旅游几大战略做出的决定.
非要论个长短,那你不问问省府茂名有沈海还有汕湛 ,为什么还要罗信阳信?
高铁和高速公路的功能性一样的,大城市做到饱和了,小城市久而久之省里也就考虑了.

37214728

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-2 21:30
项目比选线路,只是遵从一个经济和政治的层面上择优而已.
择优不是排他性,没有否定其他线路的需求.
广 ...

你觉得建高铁同建高速公路一样简单？

土豆士心

要建就爽快点建！不要老是画大饼！人的一生没多长！80年代末90年到初从山沟沟里走出到广州读大学，就一直盼啊盼有一条高速，等到48岁才勉强有条需绕省的包茂，再过了好几年才有条真正意义上的云茂。
同样，盼条高信的高铁，盼了10多年，一晃眼就过去了，认为已经有了深茂（南线），太多分猪肉，都应该有条走高信的北线了哇，操，扭麻花，又是走重复的南线！

南深本来应该很有机会，可惜茂服做了什么？！前期做了什么？到了生米煮成熟饭的时候才提出争取，难怪广西佬骂你抢！没有前瞻性的结局！

都即将奔六的人了，还要盼几多个10年？还要盼几多个10年？还要盼几多个10年？
大家理性想一想，初步方案，正式入规，前期工作，预可研，可研，正式开建，建设工期（最少四年），操，你逗我玩呢？！！！！浪费表情！

不为信宜争取到近期开建高铁的所谓高管，在百姓心目中的都不是好鸟！

粤西情怀

土豆士心 发表于 2024-8-3 09:23
要建就爽快点建！不要老是画大饼！人的一生没多长！80年代末90年到初从山沟沟里走出到广州读大学，就一直盼 ...

为什么不早点争取？等到线路方案确定下来更改不了，再提出意见有啥用？前期是怕高、信、化500多万人口往珠三角输送，流失劳动力吗？

君曦ゝ_淡若天涯

37214728 发表于 2024-8-3 01:46
你觉得建高铁同建高速公路一样简单？

那你说说有多复杂？


复杂的不是技术，不是地质，是政治，是政治，是政治。

地质复杂？那 贵州 桂林 四川 哪里不比粤西地质复杂？

技术复杂？都是烂大街的技术了，全国高铁都几万公里里程，大山里地上跑的不会比城市地下钻的地铁技术更复杂吧。全国地铁里程也超万公里。

你说高速简单，高速就不要钱？高速一公里也上亿，论证排比报批哪一项工作少做了？

abcabca123

洛湛、包茂活生生的例子就摆在眼前，还不知道群众要什么方向的路吗？罗信才是唯一的出路！

37214728

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-3 10:17
那你说说有多复杂？

高铁建造成本至少比高速贵一倍，还需购买列车，而且高铁只有客运没有货运，对小地方经济拉动很弱。
而高速公路有货运，有车就能上，对地方经济拉动很强，不用担心没效益。
明白么

君曦ゝ_淡若天涯

37214728 发表于 2024-8-3 20:33
高铁建造成本至少比高速贵一倍，还需购买列车，而且高铁只有客运没有货运，对小地方经济拉动很弱。
而高 ...

你都前后矛盾的，贵十倍又如何？高速和高铁都是为以人为本的，再小的地方，只要有人都有权利享受新中国发展的红利。是我信宜和高州人民脱离生产了？没有生产力了？买不起高铁票了？照你这么说，落后的地方连电都不配用了。

37214728

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-3 21:42
你都前后矛盾的，贵十倍又如何？高速和高铁都是为以人为本的，再小的地方，只要有人都有权利享受新中国发 ...

你认为贵十倍又如何？那我就无语了，我想我镇我村也应该通高铁

37214728

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-3 21:42
你都前后矛盾的，贵十倍又如何？高速和高铁都是为以人为本的，再小的地方，只要有人都有权利享受新中国发 ...

你认为高铁比高速贵十倍又如何？不通高速公路也要通高铁？

母鸡买咩

白云山下 发表于 2024-8-2 18:08
支持符合湛江、茂名，甚至阳江共同利益的北上高铁通道建设。岑茂、玉湛高铁都不错。

其实玉阳更理想，玉林可以走南线到珠海澳门深圳，而且珠阳已经批复，南玉也在建，就差玉阳段，可以解决高州信宜高铁问题，可以解决粤西北上和西南通道。

tiej555856

君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-8-2 15:13
广东现在五六条高铁在建，

近十年未入规的，根本没有任何可能上马。

说那么多。你说罗信高速公路的客流大还是沈海高速客流大。就算是高州人大部分都不选择罗信高速，而是选择汕湛。