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楼主: 独行书斋

[今日关注] 推荐:多图详解探讨广湛客专茂名段线路走向、站点设置(欢迎理性探讨)

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发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
北站方案才是合理的
发表于 2017-11-15 11:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名高铁佬 发表于 2017-11-15 11:03
你说茂名北,化州人不会去搭?化南人可能不会搭,想过化北人吗?因化州的地形东西狭长的。

化州大部分人到化州还是比到高州,茂名方便的
发表于 2017-11-15 11:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
化州靠近机场,将来一定受益于机场二铁的溢利,叫他来茂名坐都是不可能的,信宜偏远,怎样也顾及不周。剩下的就是高州和电白,电白因为已被收编,等于拜茂南为老大,自己人了。高州老乡对市区归属感强,好多人聚居于此。所以怎样选址,一目了然。
发表于 2017-11-15 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2017-11-15 11:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
我也来谈一下南站与北站:1.北站,从地理几何上看,的确是处在茂名3县2区的中心。但这几何中心有没有真正辐射到茂名大多数人,这要打一个大大的问号。某人说“设北站是关系到高信化的前途”,这有点挟天子而令....的感觉了。先说信宜,信宜来南站与北站,只相差不到20公里,在乎南与北?再说化州,化州人支持北站,并不是认为在北站坐车方便,而是想从北站下来路过化州再设一站罢了,但已经在机场北设站了,还有可能吗?北站,名义上是高,信,化都有了高铁站了,但没有给他们真正的方便,对以后再争取什么又会给人有话说了。
2.南站,并不是什么电白站,是高新站。高新区与电白没有多大的关系,不管是乙烯厂还是石化工业园,它的税收与电白没有关系。
发表于 2017-11-15 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广西
王笑风 发表于 2017-11-15 11:24
化州大部分人到化州还是比到高州,茂名方便的

中垌为界,以下去化州,以上去茂名的多,我并没有说去高州好吗。只是去茂名路难走。
 楼主| 发表于 2017-11-15 11:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 独行书斋 于 2017-11-15 11:35 编辑
属牛 发表于 2017-11-15 11:28
化州靠近机场,将来一定受益于机场二铁的溢利,叫他来茂名坐都是不可能的,信宜偏远,怎样也顾及不周。剩下 ...

    若在上述三个方案选择中,若前往珠三角,化州市区市民还是宁愿前往茂名站或者茂名北站的,机场站只是提供了多一个选择,人的出行习惯都是往前一站走,不是往后一站走,前往机场站已经走远很多路了。尤其化北地区群众,应该对北站认可高些……但是都是本人一家之言,最终定论不知如何。
发表于 2017-11-15 11:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
独行书斋 发表于 2017-11-15 09:42
莫激动,文中一直强调为笔者本人看法,并非结论,更加不是官方结论。

我也来谈一下南站与北站:1.北站,从地理几何上看,的确是处在茂名3县2区的中心。但这几何中心有没有真正辐射到茂名大多数人,这要打一个大大的问号。某人说“设北站是关系到高信化的前途”,这有点挟天子而令....的感觉了。先说信宜,信宜来南站与北站,只相差不到20公里,在乎南与北?再说化州,化州人支持北站,并不是认为在北站坐车方便,而是想从北站下来路过化州再设一站罢了,但已经在机场北设站了,还有可能吗?北站,名义上是高,信,化都有了高铁站了,但没有给他们真正的方便,对以后再争取什么又会给人有话说了。
2.南站,并不是什么电白站,是高新站。高新区与电白没有多大的关系,不管是乙烯厂还是石化工业园,它的税收与电白没
有关系。
发表于 2017-11-15 11:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
属牛 发表于 2017-11-15 11:28
化州靠近机场,将来一定受益于机场二铁的溢利,叫他来茂名坐都是不可能的,信宜偏远,怎样也顾及不周。剩下 ...
如果设在金山、金塘,化北人肯定选择茂名北站出行。
发表于 2017-11-15 11:37 | 显示全部楼层 | 来自广西
王笑风 发表于 2017-11-15 11:21
争取可能有,不争取就没有,但高州,电白方案都不是最优方案,过茂名站才是最优方案,日后见分晓!

过毛高州,有高州方案,茂名北站=高州方案吗,别学电白佬好吗,有点文化好不。茂名北还是在茂南区内的。但电白佬把茂名北,说成高州方案成高州站了。根本无本点关系。
发表于 2017-11-15 11:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2017-11-15 11:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
属牛 发表于 2017-11-15 11:28
化州靠近机场,将来一定受益于机场二铁的溢利,叫他来茂名坐都是不可能的,信宜偏远,怎样也顾及不周。剩下 ...

设茂名站是最好的,至于说化州会受益与机场二铁的溢利,我不认同,实践证明,利用高铁造城是代价很高,成功率很低,倒是觉得广湛高铁过化州设站比在机场设站好,毕竟化州的客流是长途的,坐高铁到机场站转飞机的是短途的客流,况且机场已经有塘缀站了,所以广湛高铁在机场设站没有在化州市区设站效益好!@茂名市发改局@茂名市委市政府;希望茂府能争取茂名站,化州站!
发表于 2017-11-15 11:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2017-11-15 11:12
支持中组团市民片区大开发!房价不得超过5299平方米,市民片区又有市公办学校,一定吸引很多人!支持建设 ...

未来的市中心!
发表于 2017-11-15 11:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
mm0506 发表于 2017-11-15 10:52
放在其他地方就吸引不了外资来茂名?没有高铁电白就发展不了?笑话!
茂名就是这里搞搞那里搞搞,哪里都不强。高铁最好不在茂名设站,没有高欢站茂名就发展不了?
发表于 2017-11-15 11:44 | 显示全部楼层 | 来自广西
liufurong 发表于 2017-11-15 11:36
如果设在金山、金塘,化北人肯定选择茂名北站出行。

化北,高州,茂南人都方便
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