粤西成了两广竞争之牺牲品——贺梧岑250彻底堵死茂名北上350高铁梦！

湛江三哥

高凉大地 发表于 2022-9-20 12:13
广发论坛为什么改版、碧海银沙为什么关了!

不就是一伙阿三在上面，得意时拳打广深东佛，失意时省妈偏心 ...

广西打压粤西这个不必你费心，你还是去研究如何利用350对撞250吧，怎么，你忽然把岑茂连接线矮成250，剥夺茂友350的北上高铁梦，茂友们服不服你？

湛江三哥

广湛只要广茂，深湛只要深茂、永湛只要永茂，西江水利工程只许流到茂名……如此丑陋自私的嘴脸茂友还自称大格局喔{:62_1479:}

大茂名小市民

      见过不要脸的，没见过这么不要脸的，你阿三想通过这个理由来干掉从茂名北上的岑茂高铁，凡是茂名的东西，你阿三都想着办法来抢，还是人类吗？茂名建设250或者350的高铁自有上面决定，别人家的事，用不着不要脸的阿三操心！

湛江三哥

我早前的回复说过，如果岑茂连接线是250，茂名就赢了。还好岑茂连接线是350，茂名输了——至于岑茂250连接线还是要看湛江西出手新建一条洛湛复线！

湛江三哥

大茂名小市民 发表于 2022-9-20 12:44
见过不要脸的，没见过这么不要脸的，你阿三想通过这个理由来干掉从茂名北上的岑茂高铁，凡是茂名的东 ...

哦嚯？骂骂咧咧认输了？怎么，茂名的北上350高铁不再是由论坛茂友决定的、而是由上头研究决定的？
茂友不研究350如何对撞250了？{:62_1497:}

高凉大地

湛江三哥 发表于 2022-9-20 12:34
广西打压粤西这个不必你费心，你还是去研究如何利用350对撞250吧，怎么，你忽然把岑茂连接线矮成250，剥 ...

是250还是350，当时铁四院的方案一早就说明。不少网友希望是350，我也希望，不过接着的国铁最严新政，让岑茂基本不可能350，能预留300就很满足了!

至于什么350对撞250，我怀疑你基本上没坐过高铁，也许你是“相识何时”的马甲之一，铁路常识都不会。

现时湛江西到深圳北的动车，茂湛段是200（预留250）、江茂段200、广江段250、广深段350，你什么时候去问一下湛江西站的人，怎么办吧！

tiej555856

大茂名小市民 发表于 2022-9-20 12:44
见过不要脸的，没见过这么不要脸的，你阿三想通过这个理由来干掉从茂名北上的岑茂高铁，凡是茂名的东 ...

都替楼主的无知感到可笑。岑茂350，贺岑250都完全不是事。列车在运行过程中都是不断提速，减速。湛江西到长沙的列车，整个过程经过茂湛、江茂、广珠、武广速度标准都不一样，有什么问题？

高凉大地

湛江三哥 发表于 2022-9-20 12:43
广湛只要广茂，深湛只要深茂、永湛只要永茂，西江水利工程只许流到茂名……如此丑陋自私的嘴脸茂友还自称大 ...

这样的东西能说明什么？

有时间就来茂名市发改局了解一下，他们负责永茂的预可研。

永茂实际上与湖南永州一毛钱关系也没有，贺州北上是接广清永的连州站，根本不入湖南境内，这样两广协商即可。现在永州市希望贺州直上永州，这就是他们去做工作的事了。

永茂南下到了茂名南是接广湛高铁，茂名到湛江段是共线，因此全线新建连贺、贺梧岑和岑茂段。

湛江三哥

大茂名小市民 发表于 2022-9-20 12:44
见过不要脸的，没见过这么不要脸的，你阿三想通过这个理由来干掉从茂名北上的岑茂高铁，凡是茂名的东 ...

这回不牛掰了，不当民间铁总到处画地图指挥省府、国铁应该这样这样、如此如此建350北上……了？现在终于肯把专家的封号还给省府、国铁的上头了？{:62_1479:}

tiej555856

不要那么无知。图里的箭头是我画的，仅仅表示通过岑茂至珠三角是西进东出。

tiej555856

岑茂——贺岑，完全解决茂名北上问题，桂林、柳州、成都、贵阳、重庆

tiej555856

2021年4月6日《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线
2021年9月4日《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》粤西北上通道
2021年10月22日《广西综合交通运输发展“十四五”规划》推进岑溪至茂名高速铁路建设
2022年1月10日《2022年茂名市政府工作报告》推动广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线纳入国家规划
2022年2月28日《2022年省〈政府工作报告〉重点任务分工方案》积极谋划广湛高铁和深南高铁茂名至岑溪连接线
2022年3月22日《茂名市综合交通运输体系发展“十四五”规划》新规划深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、茂名至吴川高速、深圳至南宁高速茂名段、化州至广西（北流）高速公路等重大项目成功纳入省级规划，为我市构建综合立体交通网络打下坚实基础。
南北向积极推动深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线的规划建设，形成北上高速铁路通道，延伸融入国家综合立体网的粤港澳-成渝主轴、二湛（二连浩特至湛江）通道，密切茂名市与成渝地区双城经济圈、京津冀联系，融入国内大循环。
构建纵向高铁通道，规划建设深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，满足市域中、北部地区通往大湾区和北部湾城市群核心城市的高铁出行需求。

对接省综合立体交通网的粤西北上通道、西部陆海通道：深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线（规划新增）……，向北通往成渝地区双城经济圈、京津冀。
2022年6月14日《茂名市落实省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的工作方案》推动深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家规划。
2022年8月5日《广东省都市圈国土空间规划协调指引》谋划推进广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线
2022年8月17日《梧州市综合交通运输发展“十四五”规划》……推进贺州至梧州城际铁路、梧州至玉林（岑溪）城际铁路、岑溪至茂名高速铁路、李家庄铁路专用线项目建设，

tiej555856

湛江三哥 发表于 2022-9-20 12:51
哦嚯？骂骂咧咧认输了？怎么，茂名的北上350高铁不再是由论坛茂友决定的、而是由上头研究决定的？
茂友不 ...

”研究350如何对撞250了“。问出这样的问题人是多么缺乏常识。竟然以为350的高铁不能与250的高铁对接。

难难难啊

广西普遍因为穷，人少，成本低呗

大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2022-9-20 12:51
哦嚯？骂骂咧咧认输了？怎么，茂名的北上350高铁不再是由论坛茂友决定的、而是由上头研究决定的？
茂友不 ...

岑茂是多少时速轮不到你来操心，茂名人都不操心，用不着你来操心！总之好过你的空气一样的桂玉湛350，广西人傻钱多才会绕开南宁来帮你建桂玉湛高铁！多做白日梦看看有没有？





桂玉湛拉直线也有440公里，比广湛高铁还长，投资至少要700亿以上（对于经济体量只有广东1/5的广西来说，不敢想像，所以广西人不提了），别人高铁可以经南宁南下、北上了，还会倾全省的财政（也不够）来建设桂玉湛高铁吗？除非别人烧坏了脑子，否则不敢想像！你湛江人把广西人当傻的？广西人没有700多亿用来为你们做嫁衣，最后你会发现傻的是你们自己！超傻，天天做白日梦，而且还花150万来做这个梦！