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楼主: 清信^0^

[今日关注] 岑茂高铁被调整为远期规划?

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发表于 2024-9-11 14:47 | 显示全部楼层 | 来自广西
看戏的 发表于 2024-9-11 13:07
省规意义不大,先不说十四五,就看看粤桂两地十三五规划,记得还有至今未实现的。

关键能入国规,这个 ...

错,起码是不准确。国土规划有预留,并不说明迟早必定会搞,只能是说明万一你们交通口要搞,我国土方面预留有给你搞的条件。所谓预留了土地也只是纸面上的,更不是说征收好了准备要弄了,而是按预想中这里有这个重要项目需要预留,有其它项目,如工业、水电、旅游、矿产、林业等要开发时,我要通盘考虑、统筹安排会不会有影响。所以国土的规划一般是偏留多不留少,预宽不预紧的。就连那个磁悬浮,是不是迟早必定会搞,都说不定呢,相关部门都已经出来澄清是“误读”了
 楼主| 发表于 2024-9-11 14:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
全景茂名 发表于 2024-9-11 12:35
排在合湛后面怎么样
专栏19 与粤港澳大湾区协调发展重点

以南宁市为中心的主骨架高速铁路网南衡高铁、合湛等都尚未开工,你觉得广西会优先推岑茂?
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发表于 2024-9-11 15:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
云开散人 发表于 2024-9-11 14:47
错,起码是不准确。国土规划有预留,并不说明迟早必定会搞,只能是说明万一你们交通口要搞,我国土方面预 ...

你怎么想的,
国土空间规划是交通规划的上位规划。‌

国土空间规划是一个综合性的规划体系,它涵盖了国土空间开发、资源环境保护、国土综合整治和保障体系建设等多个方面,是各类开发保护建设活动的基本依据。这一规划体系整合了主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划,实现了“多规合一”,强化了对各专项规划的指导约束作用。交通规划作为国土空间规划的一部分,其核心在于规范空间秩序,而交通是建构国土空间秩序的重要工具。因此,国土空间规划在概念上包含了交通规划,是交通规划的上位规划。

此外,国土空间综合交通体系规划被视为支撑和约束国土空间使用、优化空间结构、协调空间组织的重要手段,强调了交通体系在国土空间规划中的核心地位和作用。这进一步证明了国土空间规划对交通规划的包含和指导关系。

综上所述,国土空间规划确实是交通规划的上位规划,两者之间存在包含与被包含的关系,国土空间规划通过其综合性和基础性,对包括交通规划在内的各专项规划提供了指导和约束‌



发表于 2024-9-11 15:47 | 显示全部楼层 | 来自广西
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-9-11 15:41
你怎么想的,
国土空间规划是交通规划的上位规划。‌国土空间规划是一个综合性的规划体系,它涵盖 ...

百度得好快。多抄点。你抄的有跟我说的有矛盾吗?本人没兴趣跟人讨论学术,失陪
发表于 2024-9-11 15:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
云开散人 发表于 2024-9-11 15:47
百度得好快。多抄点。你抄的有跟我说的有矛盾吗?本人没兴趣跟人讨论学术,失陪

不是讨论学术,

而是想跟你说,国土空间规划,其实就是囊括交通发展的方向。它不仅仅是预留通道预留用地那么浅白的作用。
发表于 2024-9-11 16:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
清信^0^ 发表于 2024-9-11 14:48
以南宁市为中心的主骨架高速铁路网南衡高铁、合湛等都尚未开工,你觉得广西会优先推岑茂?

岑茂周期肯定会比什么合湛短。合湛铁路在上世纪八九十年代就规划了,大概现实意义不大一直拖到现在都没建设。岑茂则不同,一条桂粤双赢的通道
发表于 2024-9-11 16:57 | 显示全部楼层 | 来自广西
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-9-11 15:59
不是讨论学术,

而是想跟你说,国土空间规划,其实就是囊括交通发展的方向。它不仅仅是预留通道预留用 ...

那你抄的有哪句话、哪部分说明了凡国土空间有规划的,交通部门就肯定能落实的?说它是上位、包含和被包含的关系都没错,交通部门要实施、落实的,必须要有国土的作上位作依据:但国土规划有的,交通及其它所有它论述到方方面面,就必须落实及肯定能做到?国土空间是一个前瞻性、愿景性的规划构想,都能实现了那我们国家就能够脱离小康,进入大同世界了。这是一个简单的前提条件和反向必须的逻辑关系,要理解很难么?

广东国土空间还规划有两条磁悬浮呢?就一定和肯定会建?那广东省自然资源厅还专门的出来辟谣和澄清,说部分媒体报道及部分公众理解成,广东要开建磁悬浮了,是错误的,是误读。难道省自然资源厅官方的辟谣,还辟错了?
发表于 2024-9-11 18:09 | 显示全部楼层 | 来自广西
向东融湾 发表于 2024-9-11 16:56
岑茂周期肯定会比什么合湛短。合湛铁路在上世纪八九十年代就规划了,大概现实意义不大一直拖到现在都没建 ...

说多没用,岑茂高铁主动权在省妈,关键在省妈,省妈想建入规也不会有问题。岑茂总长160公里左右,广西约30公里,广西的里程不多。
 楼主| 发表于 2024-9-11 18:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2024-9-11 16:56
岑茂周期肯定会比什么合湛短。合湛铁路在上世纪八九十年代就规划了,大概现实意义不大一直拖到现在都没建 ...

目前合湛已纳入国家规划,岑茂还未纳入国家规划所以合湛比岑茂优先建设的,而且从现在省铁路规划来看岑茂被调整为远期实施项目,未纳入国家规划的项目谁也说不准什么时候开工。
发表于 2024-9-11 18:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
云开散人 发表于 2024-9-11 16:57
那你抄的有哪句话、哪部分说明了凡国土空间有规划的,交通部门就肯定能落实的?说它是上位、包含和被包含 ...

你不用那么多凡是,必须,加问号。这些凡是必须都是你说的,问号也是你加的。
一个大集成的权威规划,被你说成仅仅是土地预留,而且是开放式纸面预留,这是我所不予认同的。
国土空间规划是具有指导性,实质明确了制约和建设方向的规划。
正如你所说的,磁悬浮列车,这是未来的规划,具有前瞻性的。
你说自然资源厅澄清,他澄清什么?澄清没有磁悬浮这种交通产业,还是澄清磁悬浮将来都不适宜在广东建设?
京广线,沪深线,沿线都还没有共识怎么建?
自然资源厅只是说媒体误导读者,夸大报道,画了线路图就是开建。从哪里开建?广州到广州吗?深圳到深圳吗?
 楼主| 发表于 2024-9-11 18:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-9-11 18:27
你不用那么多凡是,必须,加问号。这些凡是必须都是你说的,问号也是你加的。
一个大集成的权威规划,被 ...

广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)
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发表于 2024-9-11 18:44 | 显示全部楼层 | 来自广西
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-9-11 18:27
你不用那么多凡是,必须,加问号。这些凡是必须都是你说的,问号也是你加的。
一个大集成的权威规划,被 ...

不在同一频道,你自己自娱自乐吧。以后要对别人起怼的时候,先计较一下自己的斤两
发表于 2024-9-11 19:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
清信^0^ 发表于 2024-9-11 14:17
你究竟有没有看广东国土空间规划全文?以下就已经表明粤北至沿海这条线路的存在和说法。

加强“一核一 ...

还是那句话,通道不等于高铁。
发表于 2024-9-11 19:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
云开散人 发表于 2024-9-11 18:44
不在同一频道,你自己自娱自乐吧。以后要对别人起怼的时候,先计较一下自己的斤两

都是拿键盘打字的,阁下究竟哪里来的优越感。

真不得不佩服你,点个厚颜无耻的赞~
发表于 2024-9-11 20:04 | 显示全部楼层 | 来自广西
君曦ゝ_淡若天涯 发表于 2024-9-11 19:54
都是拿键盘打字的,阁下究竟哪里来的优越感。

真不得不佩服你,点个厚颜无耻的赞~

进入了国土空间规划,是不是就对交通建设具备了“必须”“必然”的含义要素,本来就是这个问题的实质和核心。连这个简单的事理都领悟不了,心虚回避,不能回答还反正指责别人问号多,我当然是只能理解成不在同一频道了。你可以继续抱着那国土规划有了条线就意味着必然会建设的认识来自我满足自我陶醉,没人可以叫醒自我催眠的人。告辞。
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